关键词：投融资

政策要点：资金支持。

政策解读：为促进九台区物流业健康快速发展，通过政策推动、资金引导等方式，调动物流企业经营和物流项目建设的积极性。通过搭建物流业“种子基金-助融贷”业务平台，每年对重点物流项目、重点物流企业的资金支持和补助都将从物流发展专项资金中列支。引导资金主要起到四两拨千斤的引导和辅助作用，通过补助或者贴息的形式为符合条件的相关项目和企业给予奖励，鼓励物流领域项目加快建设步伐，提升物流企业生产积极性。

关键词：物流园区

政策要点：支持物流园区项目建设，对符合全市物流产业发展规划，新建规划占地面积10万平方米（含10万平方米）以上，且建成后不分割出售产权的物流园区项目，通过市政府审核认定的，给予一次性300万元投资补助（或贷款贴息）。

政策解读：物流园区是整合物流资源，调整物流产业布局的重要基础设施，对于缓解城市内部交通压力，规范物流行业运行具有重要意义。从今年起，我区将重点支持符合全市物流产业“十三五”规划（优先考虑列入规划的重点项目）、符合全市土地利用总体规划的物流园区项目。

关键词：甩挂运输

政策要点：支持物流企业开展甩挂运输，凡进入省级以上试点的甩挂物流运输企业，每台主车及挂车补助5万元。

政策解读：国家交通运输部积极鼓励在全国范围内开展公路甩挂运输试点工作，并对符合国家标准的甩挂试点企业给予政策资金支持。为提升吉林省甩挂运输能力，吉林省交通厅已经开展了省级甩挂运输试点工作。我市为推动广大物流企业积极参与甩挂运输试点，从今年起，凡进入省级以上试点的甩挂物流运输企业，将对每台主车及挂车补助5万元。

延伸阅读：甩挂运输,是指用牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上新的挂车运往另一个目的地的运输方式。也就是当配送车将满载的集装箱送到目的地时，车头与集装箱可以分离，车头再将满载的另一个集装箱运回，从而减少配送车返程的空载率，并最大限度地节约等候装卸的时间。它是世界公认、广泛采用的先进运输组织方式，是提高运输和物流效率的有效手段，对节能减排、建设资源节约型、环境友好型社会意义重大。

关键词：新能源运输车辆

政策要点：支持物流企业采购新能源运输车辆，每台车补助5万元。

政策解读：新能源运输车辆具有低碳、环保、节能等优势，尤其是城市配送车辆采用新能源汽车优势更为明显。传统货车污染环境，城区限行，城市内的物流运输规范化严重不足，效率低下。而新能源物流车零排放，且享受国家补贴，能够代替传统物流车拿到进城许可，是满足各方需求的有效解决办法。从今年起，长春市鼓励物流企业采用新能源运输车辆，重点对纯电动物流运输车辆、燃气运输车辆给予支持。对于物流企业一次性采购5台以上新能源运输车辆的，将对每台车补助5万元。

关键词：多式联运

政策要点：支持物流行业开展多式联运，对进入省级以上试点的企业给予一次性补助50万元。

政策解读：我区鼓励具备条件的物流企业开展多式联运，对被确定为省级以上开展多式联运示范工程项目，具备铁路、公路、航空、水运等运输方式中两种方式以上的，给予企业一次性补助50万元。

延伸阅读：多式联运，是指由两种及两种以上交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程。多式联运是一票到底，实行单一运费率的运输。发货人只要订立一份合同，一次付费，一次保险，通过一张单证即可完成全程运输。

关键词：共同配送

政策要点：对城市物流共同配送试点企业及商务部确定的商贸物流标准化专项行动重点推进企业新购的标准化共同配送车辆予以补助燃油车单价的1%、燃气车单价的5%、油电混合车单价的10%、电动车单价的15%，同一企业累计补助金额不超过50万元。对大型商贸企业将本市城区范围内的物流业务外包给本市第三方物流企业使用标准化共同配送车辆进行配送，且外包实现销售额占其在本市总销售额30%以上的予以奖励，同一企业累计奖励不超过30万元。

政策解读：城市物流共同配送，是解决商贸流通产业最后一公里问题的有效途径。对物流企业及商贸企业的双重奖励可极大提升我区城市物流共同配送工程的推进效率，有助于提升九台城乡物流配送效率和水平。

关键词：评级

政策要点：对国家3A级以上物流企业给予奖励。从2016年起，对新评定为国家3A、4A、5A的物流企业，分别给予10万元、20万元、30万元一次性奖励，其中包括3A升4A、4A升5A的升级企业。

政策解读：积极推进物流企业评级工作，是帮助物流企业健康发展，提档晋级的有效途径之一。评级成功的物流企业在融资、项目建设等方面都可享受诸多便利。对成功晋级企业给予奖励，能够进一步调动企业提档晋级的积极性，推动九台区物流行业更好发展。